全球商品贸易巨头托克集团(Trafigura)周二发出警告 ,称随着明年国际原油市场的新增供应撞上经济放缓周期,石油市场将出现“超级供应过剩 ”(super glut)的局面 。
作为背景,托克是全球第二大私营石油贸易商 ,也是全球最大私营金属贸易商。
在周二随年报发布的视频中,托克首席经济学家萨阿德·拉希姆预期,鉴于将涌入的大量新增供应可能会与疲弱的需求正面碰撞 ,已处于低位的原油价格可能在明年进一步走弱。
截至发稿,布伦特原油年内已经下跌17%,接近创下2020年以来最差表现 。明年市场还将迎来巴西 、圭亚那等地区的大型油田投产,油价预期将持续承压。
(布油日线图 ,来源:TradingView)
拉希姆在视频中说道:“不管你称之为供应过剩还是超级供应过剩,我们都很难逃离这种局面。”
拉希姆也提及,一些主要石油进口国正在因为电动车的普及减少汽油需求 ,如果购买速度进一步放缓,“超级供应过剩”还会来得更早一些 。
托克油品交易主管本·卢科克曾在10月表示,他预计油价可能会跌破每桶60美元 ,然后才会回升。“我怀疑在圣诞节和新年期间的某个时候,我们会跌入50美元区间, ”他当时说。
国际能源署此前也预期 ,明年油市可能会出现超过每日400万桶的创纪录过剩,相当于全球消费的4%。
托克的最新年报也显示,原油市场表现不佳之际 ,金属业务正因为地缘新闻赚得盆满钵满 。
在截至9月的财政年度里,托克报告净利润为27亿美元,略低于上一财年的28亿美元。经历俄乌冲突推动油价暴涨、商品公司豪取暴利后,这一数字创出近5年新低。
知情人士透露 ,托克的有色金属交易部门利润创出新高,部分原因是在关税规则频繁波动造成扰动期间,将铜运往美国所带来的利润 。
托克首席执行官理查德·霍尔特姆表示 ,“由重大新闻推动的显著波动”是今年市场的主要驱动因素之一,而这种趋势将在2026年继续。霍尔特姆也表示:“过去一年的交易环境并不轻松,但我们的交易团队在所有业务板块都交出了非常有说服力的表现。”
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